Kastenwagen mit Elektroantrieb, Wände aus Stahlblech, mit Deckel, LxBxH 1630 x 850 x 1200 mm.

Kastenwagen mit Elektroantrieb, Wände aus Stahlblech, mit Deckel, LxBxH 1630 x 850 x 1200 mm.

Höchst flexibel einsetzbar aufgrund der Modulbauweise. Das Wechselakku-System ermöglicht eine unbegrenzte Betriebsdauer. Intuitive Bedienung, perfekte Steuerkontrolle. Deichselkopf mit präzisem Fahrregler, Schleichgang-Taste, Bauchtaster und Hupe. Integrierter Fußschutz am E-Modul.

Das Elektromodul ermöglicht das einfache Nachrüsten und Elektrifizieren von Transportwagen. Komplett mit leistungsstarkem Lithium-Ionen-Akku und Ladegerät. Kabellos - die Steuerung des Antriebs über das Bedienteil erfolgt via Bluetooth. Einfache Montage: höchst flexible Modulbauweise Antriebsbatterie: Lithium-Ionen-Wechselakku Ladestatus: optisch per Akkustand-Anzeige und akustisch Volle Mobilität: bis zu 8 h Laufzeit mit einer Akkuladung Wechselakku-System: tauschen Sie den leeren Akku einfach gegen einen vollen aus, um den Dauerbetrieb zu gewährleisten Koppelung: via Bluetooth, kabellos, Flottenbetrieb möglich Ladedauer: 6 h bis zur vollständigen Aufladung Einfaches Navigieren Ermüdungsfreie Bedienung: durch ergonomisch geformten, multifunktionalen Deichselkopf Leichte Lenkung: durch stabile Röhrengriffe Stufenlose Geschwindigkeitssteuerung: mittels zweier Daumentaster (die Höchstgeschwindigkeit beträgt 4 km/h) Schleichgang: bei Bedarf aktivierbar, für hochpräzises Vor- und Zurückfahren Warnfunktion: Hupe am Deichselkopf Sicherheitsbauchtaste: verhindert Einklemmen beim Zurückfahren Integrierter Fußschutz: kein Einklemmen unter dem Antrieb Für alle: kein Befähigungsnachweis (Führerschein) erforderlich Diebstahlschutz: Zugangskontrolle mittels Schloss

Bodenplatte Aus wiederverwerteten Kunststoffen. Rutschhemmende, abriebfeste Oberfläche. Wetterbeständig. Öl- und weitgehend säurefest. Recyclingfähig. Deutsches Gebrauchsmuster.

In nahezu jeder RAL-Farbe erhältlich. Aufpreis nur 10%. Alle angegebenen Traglasten gelten bei gleichmäßiger Lastverteilung.